Анализ: Победата на Ландо Норис показва, че Макларън е готов да се завърне към глобалната известност в моторните спортове

МАЯМИ ГАРДЪНС, Флорида (AP) — Ландо Норис споделя, че онлайн тролването в никакъв случай не го е тормозило, защото е останал без победа през първите си пет Формула 1 сезони, даже когато се утежни като една от пробивните звезди за почитателите, осведомени със спорта посредством Netflix.

Беше дълго очакване, защото Team McLaren събра програмата си и приготви коли, способни да се конкурират с Red Bull, Ферари и Мерцедес. Норис прекарва времето, превъртайки обществените медии, търсейки мотивация от своите злобари.

Неговият миг настъпи в неделя в 110-ия му старт в кариерата, когато завоюва първата си победа, като победи трикратния настоящ първенец във Формула 1 Макс Верстапен в Гран при на Маями. Верстапен завоюва първите две надпревари в Маями и съботния спринт, преди да удари конус рано в неделя, с цел да даде опция на Норис.

„ Никога не съм вярвал в това, което мога да изляза и да направя, тъй че съм благополучен да оставя това в леглото и да потвърдя, че доста от тези хора бъркат “, сподели Норис. „ Влизам в Instagram и одобрявам всички мнения на хора, които ме злоупотребяват. Адски го обичам. Кара ме да се усмихвам повече от всичко, изключително „ Lando No-Wins. “ Това се трансформира в нещо.

„ За мен най-сетне да потвърдя, че тези хора бъркат и да потвърдя на хората, които не имаха вяра, че мога да изляза и да го направя, това сложи още по-голяма усмивка на лицето ми. Така че благодаря на всички тях. “

Той се появи на конференцията след надпреварата в пропит с шампанско пожарен костюм. Верстапен и Люис Хамилтън поведоха приветствените обятия за Норис, а Верстапен и приключилият на трето място Чарлз Льоклер напръскаха шампанско непосредствено в лицето на Норис на подиума.

Той беше затворил очи и беше обърнал усмихнатото си лице към небето, до момента в който звучеше „ God Save the King “, и той люлееше печелившата купа, като че ли беше бебе. Той сърфира в тълпата със своя екипаж на Макларън и когато видя шефа Зак Браун да се насочва към него, предизвести „ Не ми чупете ребрата “ в очакване на мечката.

„ Аз трептя като пъкъл, тъй като желаех да запазя цялото си шампанско върху себе си “, засмя се Норис, „ а в този момент ми е извънредно студено. “

ПОБЕДАТА НА McLAREN

McLaren се нуждаеше от тази победа, първата от 2022 година насам (Даниел Рикиардо, и тя пристигна през уикенда, в който екипът вкара солидни усъвършенствания, които бяха сигурни, че ще създадат колите му по-конкурентоспособни. 24-те -годишният Норис сподели, че е дошъл в неделя, вярвайки, че ще завоюва.

Норис беше заречен на болната си баба предходната седмица, че успеха е на хоризонта, само че разреши „ Не мислех, че ще пристигна това скоро. ”

Макларън тази година към този момент означи победи във Формула 1, Формула Е и Индикар, където Пато О'Уорд предходната седмица беше разгласен за победител в надпреварата за разкриване на сезона, защото Йозеф Нюгардън беше дисквалифициран.

Следващите три уикенда на IndyCar ще бъдат прекарани на Indianapolis Motor Speedway за подготовката за Indianapolis 500 на 26 май. McLaren би трябвало да изпитва известно напрежение след сезон без победа през 2023 година и ненапълно пагубното Indy 500.

МЕСЕЦ МАЙ

Организацията на McLaren е преплетена — водачите на IndyCar бяха в обществените медии, празнувайки Норис незабавно щом пресече финалната линия — и успеха във F1 е подтик в идеалния миг от сезона. Макларън също отива в Инди със суперзвездата на НАСКАР Кайл Ларсън, който ще стане петият водач в историята, който се пробва да измине 1100 благи съревнование за един ден в Инди 500 и Кока-Кола 600 на НАСКАР.

Шумът към опита на Ларсън да сътвори „ The Double “ оказа помощ на McLaren да се върне към статута си на една от най-разпознаваемите марки в моторните спортове.

Всичко това е опрощение за Браун, американец, който стартира кариерата си в моторните спортове като маркетингова роля в Индианаполис и в този момент ръководи една от най-големите спортни марки на планетата.

Браун обича да разбърква тенджерата и да подсигурява, че драмата остава при започване на съвсем всеки спортен уикенд и той го направи още веднъж в Маями, когато се опита да се оправи с Red Bull, като загатна, че известният авто дизайнер Ейдриън Нюи е овакантяване на тима заради резултатите от следствие на неточно държание от страна на шефа на тима Кристиан Хорнер.

Браун отиде толкоз надалеч, че сподели, че Нюи евентуално е бил първият, който се е насочил към изходната врата, съмнение, което той е направил въз основа на „ всички автобиографии “, летящи към падока.

Той не се отхвърля и в IndyCar, а притежателят на съперничещия тим Чип Ганаси и Браун не са другарски настроени. Браун подписа с водача на Ганаси Алекс Палу за 2023 година и двата тима използваха медиатор, с цел да се бият за двукратния първенец на Индикар. Беше решено Палу да се причисли към Макларън през 2024 година, само че Палу отхвърли предишния август и в този момент е съден от Макларън за повече от 30 милиона $.

McLaren предходната седмица уволни Дейвид Малукас, преди той даже да започва IndyCar за тима поради пострадвания, които получи при злополука с планинско колоездене преди сезона, което разгневи хилядолетната фенбаза на Малукас. Това последва непопулярните уволнения от тима на Джеймс Хинчклиф и Оливър Аскю, и двамата осъществени, откакто Макларън влезе в серията с надзорен дял в действителен тим.

Браун безапелационно преследва свободни сътрудници, без да обръща изключително внимание на това какъв брой места в действителност има отворен. Отчасти по този начин стартира тази каша с Палу – когато Палу погледна пейзажа на F1, той осъзна, че Норис няма да отиде на никое място и Макларън евентуално в никакъв случай няма да има място за него в серията.

Ако щеше да остане в IndyCar, Палу смяташе, че ще остане в тима, който му оказа помощ да завоюва две шампионски трофеи, вместо да се реалокира в Макларън с въртяща се врата без победа. Въпреки че решението в последна сметка може да е било вярното за Палу, Браун измъква Макларън от траялия десетилетие спад и успеха на Норис кара цялата организация да се усеща непобедима.

___

AP F1: https://apnews.com/hub/formula-one